В очередной раз доказано: изобретать велосипед можно [фото, видео]
Первый - не совсем пристальный взгляд - на велосипед, изобретенный в Германии, рождает недоуменный вопрос: как сидеть-то на нем? Ладно, педалей нет - можно обойтись. А без седла-то - никак, ведь теряется связь между телом и конструкцией.
Чтобы катиться, надо отталкиваться ногами
Но оказывается, седло велосипеду не обязательно. Благодаря новаторской хитрости от него удалось избавиться. Связь между телом и конструкцией обеспечили лямки, свисающие с рамы. В итоге человек передвигается в подвешенном состоянии. И катится перебирая ногами.
Авторы оригинальной машины, названной FLIZ, Том Хамброк и Юрий Спеттер (Tom Hambrock and Juri Spetter). В основу названия легло немецкое слово "flitzen”, что означает передвижение на своих двоих. А мы вполне могли бы назвать это немецкое изобретение самобеглой коляской.
Седок висит на лямках
То, что в самобеглом велосипеде нет педалей, роднит его с самокатом. Но позволяет работать ногами более естественно. И вообще создает иллюзию ходьбы - местами очень быстрой.
Изобретатели считают, что их конструкция обеспечит конкуренцию традиционным велосипедам и самокатам, станет популярной.
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Возвращение к истокам
Вопрос, кто вообще изобрел велосипед, спорный. По одной из версий - первенство за Россией. Конкретно за крепостным крестьянином Ефимом Артамоновым. Якобы он не только сконструировал первый в мире велосипед в 1800 году, но и приехал на нем из уральского села Верхотурье в Москву. Это - около 2 тысяч километров. Однако документов, подтверждающих авторство Артамонова, не найдено.
По другой версии, отличился немецкий барон Карл фон Дрез. В 1817 году он создал велосипед, а в 1818 - запатентовал. Тут - все задокументировано.
Велосипед фон Дреза
Первые велосипеды были без педалей. Что безусловно роднит их с конструкцией, появившейся спустя два века. Разница лишь в том, что тогда на рамах возлежали, наклонившись вперед, а ныне надо будет висеть. И тоже, по сути, наклонятся вперед
Добавить в закладки и поделиться в соц.сетях
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций.
Согласна со всеми..особенно с prizrakh "эт не велосипед а самокат-извращенец" Вот всё смотрела на этот велик и не понимала ну для чего опять изобретать велосипед? А куда ноги девать? А нафига эта дрянь на спине если бежать ногами?Если поджать ноги,то как долго можно так ехать скрючившись?А как с него спрыгивать? А не жмёт ли пузико ремни под тяжестью собственного веса?А не скрючит ли спину после такой поездки? Жаль видео посмотреть не смогла...может и нашла бы ответы
В прежнем велосипеде и багажник есть и рама, на которой можно кого-нибудь прокатить. Быстро сел, быстро встал. Нигде ничего не жмет и на спину не давит. А эта модель какя-то слишком для одного и тому тесно.
Вау...удалось видео посмотреть...так там не только пузико жмёт а и яйки у парня наверно синеют Мож ширинку надо было растегнуть?всё же легче когда "хозяйство" не давит...А так я думаю он покатавшись часочков несколько в раскорячку долго ходить будет Рама,богажник,покатать...дЭвшку наверно можно посадить сверху(на жёлтую фигню)ноги на плечи парня и за его уши держаться...высоко сижу,далеко гляжу....первая кочка и попа дЭвушки в дырке а уши в руках И вообще что то он мало ехал и много бежал Вывод один...самокат-извращенец
Не знаю-не знаю,складывается ощущение,что не парнишка на велике едет,а совсем даже наоборот,велосипед его оседлал ...Ну не зря же говорят, "не надо изобретать велосипед !"
а каковы будут последствия обрыва ремней подаески?
